比亚迪唐混动和大众探岳哪个好 定位不同导致选择完全不同

比亚迪唐混动和大众探岳这两款车大家是比较熟悉的，因为这两款车都是属于suv车型，而且在市场上也比较多见，不过比亚迪唐混动是属于新能源汽车，而大众探岳则是属于传统燃油车，那么具体比亚迪唐混动和大众探岳哪个好，一起看看吧。

一、比亚迪唐混动和大众探岳哪个外观好

比亚迪唐混动和大众探岳哪个好，比亚迪唐混动在外观方面延续了与全新唐DM的主体设计，细节进行调整。新车前格栅内部采用点阵式排列造型设计，并以单横幅镀铬饰条贯穿;下方雾灯区域采用“L”造型，配以镀铬饰条装饰。同时，位于前进气格栅两侧的前大灯组内部配有矩阵型LED大灯组，造型犀利。

首先是大众探岳的车顶，大众不希望探岳也使用悬浮车顶这种几乎快烂大街的时尚设计，但是又不希望它过于平淡，于是将车窗上沿的镀铬装饰条延伸到D柱后面，是不是时尚和稳重并存。然后是下面的肩线，我们可以看到从车身比例上来看，侧风挡的面积很小，这是为了突出运动和力量感，所以探岳设计了一道非常明显的肩线，来拉低侧窗下沿，让比例更协调。而前后轮处项上凸起，也是为了营造宽体效果。下面的腰线仍旧起到卡腰的效果，让车身中间往里收来凸显前后轮的位置。所以探岳的侧面显得既沉稳又有十足的力量感。

二、比亚迪唐混动和大众探岳哪个内饰好

比亚迪唐混动采用了可旋转的中控屏幕和全液晶仪表盘，换挡杆更换为电子挡杆，科技感十足。两驱和四驱车型都配有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车以及车道偏离预警系统等安全配置，相比DM版多出了变道盲区监测。内部配置上，新车配备12.8英寸或14.6英寸的中控显示屏、比亚迪智能系统、前排座椅电控调节/加热/通风，四驱版车型座椅材质为真皮。

内饰方面，探岳这个内饰还算是挺不错的，92英寸彩色电容触摸屏全玻璃设计，支持多种形式的手机互联功能，全液晶数字仪表，使整车多了几分科技感。前后排USB插口、后排出风口很NICE的小设计。虽然说整体的额内饰还是硬塑感十足，但是也多了几分简约。

三、比亚迪唐混动和大众探岳哪个动力强

动力方面，比亚迪唐混动前后桥各搭载了一台最大功率为180kW(245PS)，最大扭矩为330N·m的永磁同步电机，其动力系统综合功率为360kW(490PS)，最大扭矩为660N·m。官方公布该车0-100km/h加速时间为4.4秒，最高车速为180km/h。

大众探岳将搭载型号为CUG的2.0T(高功率)发动机和型号为DBF的2.0T(低功率)发动机，最大功率分别为162kW(220Ps)和137kW(186Ps)。变速箱方面，与发动机搭配的依旧是7速双离合变速箱。悬架形式为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。而且探岳的四驱系统表现能在一众合资SUV中排到很靠前的位置，应对中、低强度的越野路面游刃有余。

比亚迪唐混动和大众探岳哪个好，上面对于这两款经常进行了对比，这两款车的价格是差不多的，不过因为定位有差别，所以说我们可以根据自己的需求来进行选择，这样可以方便我们挑选出一款最适合自己的车型，所以上面的对比介绍大家要有所了解。