中国发生过哪些重大空难：11·21包头空难等

飞机是安全系数最高的交通工具，空难几率微乎其微，造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。虽然发生的频率不高，但是意外总会不期而至，谁也无法预料，每一次空难都会造成巨大的伤亡和灾难。你知道中国发生过哪些重大空难？接下来大家不妨和小编一起深入了解吧！

1988年1月18日，[bai]中国民航西南航空公司的222号伊尔18型客机执行北京飞重庆的任务时于22时15分在距离重庆白市驿机场5公里的地方坠毁，机上98名乘客和10名机组人员全部遇难。事后调查组认为这次事故主要是因为飞机的4号发动机故障导致失火，最终导致飞机坠毁。

在1990年10月2日时，厦门航空公司的波音737型2510号飞机8301航班执行厦门飞广州任务，但是没想到飞行途中乘客蒋晓峰突然冲向驾驶舱进行劫机，机组人员试图让劫匪相信飞机没有足够的燃料，但是劫匪并不相信，最后飞行员在试图降落时因为遭受劫匪的暴力行为使得飞机偏离跑到撞上了停机坪中的几架飞机，造成128名乘客遇难。

在1992年11月24日时南方航空公司的CZ3943航班执行广州飞桂林任务，在向桂州航行的途中高度突然下降，并在阳朔县杨堤乡土岭村撞山，最终粉碎性解体。这次事故中机上乘客133人和机组人员8人全部遇难，也是中国民航史上第二严重的空难事故。

南京7·31空难是一架由南京发小机场飞往厦门国际机场的机型雅克-42Y的航班起飞机坠毁发生的空难，[bai]机上126人中106人确认遇难。

在1994年6月6日的上午，西北航空公司的Ty-154M型B2610号飞机在执行西安飞广州任务时在空中失控，在距咸阳机场49公里的空中解体，最终坠毁在西安长安西安鸣犊镇中，机上160乘员全部遇难。

1997年的5月8日，中国南方航空的波音737-300型客机CZ3456执行重庆飞深圳任务，飞行员在降落时发生失误，再加上暴雨导致飞机下降速度过快，第一次降落时发生三次弹跳，导致飞机结构和控制系统严重受损，之后飞行员尝试复飞，结果因下降过快而无法控制，最终飞机坠毁在跑道上，机上的65名乘客死亡33人，机组人员9人死亡2人。

1999年2月24日16时30分左右，中国西南航空公司的SZ4509航班从成都飞温州，在温州瑞安上空1200米高度以俯冲的姿势坠毁，机上61人全部遇难。

2002年5月7日21时24分，[bai]中国北方航空一架客机在大连海域失事，机上103名乘客和9名机组人员全部遇难，事后据调查组查证，这起3空难很有可能是由于乘客纵火造成的破坏事件。

2002年4月15日中国国际航空129号班机在韩国釜山发生空难，这次空难主要是天气恶劣，加上机场设备故障导致客机撞山坠毁，机上11名机组人员和155名乘客中的129人遇难。

2004年11月21日的8时21分，MU5210航班在执行包头飞上海任务时出现严重事故，坠落在包头市南海公园湖中发生爆炸，机上47个乘客和6名机组人员全部死亡，另外还有地面2人因这次空难遇难。

2020年8月24日21时38分08秒，河南航空公司的VD8387班次在执行哈尔滨飞伊春的任务时在伊春林都机场在跑道690米处坠毁，在失事时部分乘客被甩出机舱，造成44人遇难，52人受伤。